A melhor solução de telefonia para concessionários e profissionais do automóvel

Cada lead sem retorno é uma venda perdida: o Skipcall industrializa o primeiro contacto e o seguimento.

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Países incluídos na oferta base · +160 países mediante pedido

Centenas de empresas usam a para rentabilizar cada chamada

O diagnóstico

O que o trava hoje

01

Leads da internet contactados demasiado tarde

02

Lembretes de oficina e campanhas de recolha consomem o dia

03

Nenhuma visibilidade sobre a qualidade das chamadas dos vendedores

A resposta

O que muda com o Skipcall

Contacto com o lead em poucos minutos

A gestão de tarefas →

Campanhas de retoma e de revisão automatizadas

O parallel dialer →

Escuta e resumo por IA para treinar os vendedores

Gravação e transcrição →

Próprio do seu setor

O calendário real de um concessionário

Um lead deixado num portal de anúncios e a renovação de uma frota não obedecem ao mesmo ritmo. Um joga-se na hora seguinte, o outro prepara-se meses antes da devolução das viaturas. Ligar na altura errada custa exatamente o mesmo esforço que ligar na altura certa.

O lead de viatura nova ou usada: a hora seguinte

Um contacto deixado no Standvirtual, no OLX ou no site da marca segue para vários vendedores ao mesmo tempo. O primeiro a falar com o comprador ao telefone leva vantagem, e uma chamada na manhã seguinte chega depois de toda a gente. O único ritmo que funciona é o contacto imediato, seguido de duas tentativas no mesmo dia a horas diferentes.

Os fins de mês e de trimestre

Os objetivos de matrículas contam-se por período, e as condições comerciais fecham ou abrem consoante o ponto do mês em que se está. Os processos indecisos ligam-se nos últimos dias, quando um desconto volta a ser discutível. O início do mês, esse, é o bom momento para as chamadas de conquista, quando a equipa não está a fechar números.

Dezembro e as tabelas do ISV de 1 de janeiro

As tabelas do imposto sobre veículos são atualizadas com o Orçamento do Estado, e qualquer alteração que entre em vigor a 1 de janeiro desloca matrículas para o fim de dezembro. É um motivo de chamada que nada tem de argumento comercial: informa sobre uma data, e é isso que faz com que o atendam.

O fim do renting ou do ALD, muito antes da devolução

Um contrato de aluguer de longa duração corre quase sempre por três ou quatro anos, e a decisão de renovação toma-se antes do fim, quando o gestor de frota começa a consultar o mercado. Ligar no momento da devolução é chegar quando a substituição já foi encomendada. O dado a recolher no primeiro contacto não é uma necessidade, é uma data de fim de contrato.

A oficina, um calendário que se repete sozinho

A revisão prevista no plano de manutenção e a inspeção periódica obrigatória dão ocasiões de contacto datadas, cliente a cliente. Num ligeiro de passageiros, a primeira inspeção faz-se quatro anos após a matrícula, depois de dois em dois anos, e todos os anos a partir dos oito. Nada disto se improvisa no próprio dia: prepara-se com algumas semanas de antecedência para encher a agenda da oficina.

Uma base de chamadas útil num concessionário ordena-se por datas e não por nomes: data da primeira matrícula, data de fim de contrato, data da última passagem pela oficina. O Skipcall dispara as sequências a partir dessas datas e junta a gravação, a transcrição e o resumo da chamada à ficha do cliente.

O guião

Contactar um lead de viatura nova ou usada na primeira hora

Está a ligar a um particular que acabou de deixar um pedido num anúncio ou no site do concessionário. Escreveu a vários vendedores ao mesmo tempo e não é o único a marcar o número dele. O objetivo da chamada é um ensaio com data marcada, não uma venda.

A abertura

«Bom dia [Nome], fala [Nome Apelido], da [concessionário]. Acabou de nos escrever sobre o [modelo] de [ano] e estou a ligar já de seguida. A viatura está disponível. Para quando está a pensar?»

Ligar no minuto seguinte já é um argumento, e a pergunta incide sobre a data e não sobre o orçamento: seleciona melhor e não põe ninguém na defensiva.

Se responder que está só a ver

«É a melhor altura para ver. Duas perguntas e não o incomodo mais: é para substituir uma viatura que já tem, e está mais virado para compra ou para aluguer?»

Estas duas respostas dão a retoma e a forma de financiamento, ou seja o essencial do processo, sem que a palavra orçamento tenha sido pronunciada.

Se pedir logo o melhor preço

«O preço é o do anúncio. O que realmente mexe num processo é a retoma e o financiamento. Tem alguma viatura para dar de retoma?»

Se disser que encontrou mais barato noutro sítio

«É possível, há muitos anúncios neste momento. É em que viatura exatamente, mesma versão e mesma quilometragem? Se for comparável, digo-lhe já.»

Fazer descrever o outro anúncio traz a comparação para factos verificáveis e revela quase sempre uma versão, uma quilometragem ou um histórico diferentes.

Para marcar o ensaio

«O mais simples é vê-la. Tenho [dia] ao fim do dia ou [dia] de manhã, o que lhe dá mais jeito? Reservo a viatura nesse horário e envio a confirmação por SMS.»

Se não puder deslocar-se esta semana

«Então envio-lhe um vídeo da viatura e o livro de revisões por SMS, e ligo amanhã à mesma hora para saber o que achou.»

O SMS deixa rasto, permite mostrar o processo em família e dá um motivo concreto para voltar a ligar, em vez de uma insistência vazia.

Na Skipcall cada chamada é gravada, transcrita e resumida: o guião corrige-se pelo que os comerciais dizem de facto, e não pelo que se imagina que dizem.

A evitar

Três erros que este setor comete ao telefone

O erro

Perguntar pelo orçamento logo na segunda frase.

Em vez disso

Quem ainda está a comparar não diz o orçamento a um vendedor que não conhece, e a pergunta obriga-o a justificar-se. Pergunte pela data prevista de compra e pela viatura atual: a retoma e a forma de financiamento dão-lhe o orçamento real.

O erro

Anunciar um valor de retoma ao telefone.

Em vez disso

Um número dado sem ter visto a viatura será quase sempre revisto em baixa no stand, e é essa marcha atrás que faz perder a venda, não o montante. Dê um intervalo explicitamente condicionado ao estado e à quilometragem verificados, e marque a avaliação presencial.

O erro

Aproveitar uma campanha de lembretes de oficina para propor a retoma da viatura.

Em vez disso

O lembrete de uma revisão insere-se na relação existente, a oferta de retoma é prospeção comercial. Trate-a como campanha à parte, com consulta prévia da Lista Nacional de Não Incomodar, informação sobre a origem dos contactos e registo de qualquer oposição.

Uma agenda cheia de reuniões começa por uma chamada.

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FAQ

Perguntas frequentes, Automóvel e concessionários

Sim, mas com duas condições. Antes de cada campanha tem de consultar a Lista Nacional de Não Incomodar e retirar os contactos aí inscritos, e tem de tratar qualquer oposição no momento em que é manifestada. Acresce o regime geral de proteção de dados, sob supervisão da CNPD: base legal documentada, informação sobre a origem dos contactos, direito de oposição respeitado. Ligar a um cliente da sua oficina para lembrar uma revisão prevista, ou no âmbito de uma campanha de recolha do fabricante, insere-se na relação existente e não na prospeção. A fronteira está no objeto da chamada, não na antiguidade do ficheiro.
Concentre o esforço nas primeiras vinte e quatro horas, com várias tentativas a horas diferentes em vez de uma chamada por dia durante uma semana. Alterne chamada e SMS: uma mensagem curta com o seu nome, a viatura em causa e uma proposta de horário obtém muitas vezes a resposta que a chamada não consegue. Ao fim de três ou quatro tentativas sem contacto, passe o lead para um seguimento longo em vez de o abandonar. Registe a hora de cada tentativa, acaba por indicar a janela em que aquele perfil atende.
A prospeção entre profissionais continua a ser lícita, no respeito pelo regime de proteção de dados: base legal documentada, informação das pessoas, oposição tratada de imediato. A entrada não é a necessidade, é a data: número de viaturas, empresa de renting em vigor, mês de fim de contrato. A primeira chamada serve para recolher essa informação e combinar um novo contacto com data marcada, não para apresentar uma oferta. Consoante a dimensão da empresa, o interlocutor é o responsável administrativo e financeiro, o responsável de serviços gerais ou um gestor de frota dedicado.
Sim, desde que informe os interlocutores no início da chamada e informe também os vendedores em causa, com consulta dos representantes dos trabalhadores quando existam. A gravação tem de ter uma finalidade declarada, aqui a formação e a qualidade, um prazo de conservação limitado e um acesso restrito. Usada para ouvir algumas chamadas por semana, vale mais do que qualquer painel de indicadores. Usada como escuta permanente, torna-se desproporcionada e indefensável perante a CNPD.
Convém separar duas necessidades que não têm a mesma resposta: receber as chamadas de entrada da receção e fazer as chamadas de saída de conquista e de seguimento. O Skipcall trata a segunda: quatro linhas marcadas em paralelo, deteção de atendedores de chamadas por IA, gravação, transcrição e resumo de cada chamada, sequências de chamadas e de SMS, sincronização nativa com o HubSpot, o Pipedrive, o Salesforce e o Attio. Recebe as chamadas na linha do respetivo destinatário, mas não as encaminha: não tem menu de voz, nem fila de espera, nem distribuição por um grupo. Para uma receção telefónica com vários serviços, funciona ao lado de uma central telefónica e não no lugar dela.

Outros setores que prospetam por telefone

Ver os 25 setores →

Equipamento de escritório

Marcação de reuniões em volume: passe de 60 para 200 chamadas por dia e por comercial.

Contabilistas certificados

Pedir documentos a 80 clientes não pode custar um dia inteiro a um colaborador.

Escritórios de advogados

Uma linha profissional no telemóvel, cada contacto datado e resumido, sem qualquer mistura com o número pessoal.

Veja o que acontece com as suas próprias listas

Uma demonstração faz-se sobre os seus contactos, não sobre um conjunto de dados de exemplo.

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Demonstração personalizada